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高速上,交通警察的国庆节是这样度过的!

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14551 0 恋空花水木 发表于 2019-10-28 10:38:46

其实,每逢到了重大节日,有一群人驻守在泰州各地的岗亭上,不管刮风还是下雨,不管严寒还是酷暑,人家休息他上班,人家上班他上岗。


9月30号的晚上,我陪同交警支队的几个同志奔赴市区各地的卡口上,体验国庆节前期各地的交通秩序的维护,一直忙到夜里两三点钟。

今年过年长假期间,我和朋友在外地自驾游。因为山区下暴雪,发生了一起事故,在人生地不熟的地方,正是因为得到了交警的帮助,我们才能顺利的走出来。

这个长假中,我就想陪同交警同志们一起过一下国庆节,让大家知道我们的警察同志是怎么过国庆的......

【正文】交通警察的国庆节,每一天是这样度过的!

10月4日下午,我驱车赶往交警支队,第一站来到了他们的指挥中心。上次来这里的时候,是前年初春的那场暴雪之夜。在指挥中心里,你能了解到泰州各条主次干道的交通情况。


指挥中心的气氛依然紧张。各路的交通信息不断的向这里汇总,不断的听到指令从这里发出。这里还与省里的交通网络相连接,一旦有重大的指令,要迅速到传达到下面每一个大队里......

指挥中心的外边,一群人正忙碌在研讨交通方面的议题,准备参加省里的组织的答辩比赛。市局特地关照他们,可以不用加班,专心备战。但因为人手紧张,同志们自我加压,坚守在岗位上,时刻准备着应付突发的情况。


离开指挥中心,我驱车赶到高速的六大队。国庆长假期间,高速上的交警是最辛苦的。国庆期间,每天的车流量比一整个月的总和还要多。为确保旅客们安全出行,所有的高速大队交警全部坚守在岗位上。

在大队的指挥中心里,时刻要关注着路面车辆的情况。前方枢纽一旦出现车辆积压,后面的扎道就要开始疏散车流。与此同时,指挥中心还要调度服务区里和路上卡点的警力,发现车辆事故立即出动警力,及时清障......

在大泗服务区里,交警同志正对一辆驶来的大巴车例行检查。朱翰军警官和陈洪雷警官是车管所增援到高速的警力。

他们要对来往的每一辆大巴车进行检查:看看车辆有没有超载现象、车上有没有可疑人员、车上的安全带是否有用、随车的灭火器有没有携带以及对汽车轮胎进行检查。

每一个旅客上车后,交警们都一一提醒大家系好安全带,直到所有人都准备到位后,才能放行。能得到交警这般的关心和呵护,旅客们都表示感谢和支持。


我发现检查的过程不可谓不细致。很多重大交通事故的发生都是都是因为爆胎引发的,加之旅客不系安全带,产生重大伤亡。提醒旅客系上安全带尤为重要。


增援服务区的警官告诉我,他们从早上8点多到岗后,一直忙到下午的6点多。对服务区里的“二客一危”车辆是逢车必查。

沿着高速往泰州大桥方向走,车流量越来越大。在一处枢纽前,次干道上实行了分流措施,以优先保障主干道上车辆顺利通行。

每一处枢纽都有专门的交警驻点守候。一是维持车辆通行的秩序;二是对高速上车辆的堵点进行排除;三是对轻微的交通事故迅速处置......


他们蹲守在交通最密集的地方,从上午一直站到下午,精神和毅力都是一种磨练和考验。


高速上也有公路工作人员在一线,他们既协助交警维持着交通秩序,还要负责事故的抢修救援。国庆期间他们把“阵地”搬到了“前线”。

车辆出现了故障,清障车能迅速赶往事发现场,及时的清理排障。五分钟内必到达,这样的高效让人佩服。

在泰州大桥上,过往的车辆保持着高速通行。交警们每时每刻都会对大桥进行巡逻,确保大桥通畅。

在宣堡服务区内,李红彬警官和陆亮警官都是车管所派来增援高速的。

另外一边,泰兴的出口处,另外一波警力值守在那里,全程守候着。图为:一辆超载的货车被交警当场拦下

在高速二大队的食堂里,交警们轮流到队里吃饭。这个国庆节加班在岗位上,队里的兄弟们都没有吃上一顿团圆饭。正是因为吃饭是陆陆续续的,以至于饭菜都是冷的。

晚上7点半左右,高速二大队服务的窗口依然还在忙碌着。两个基层的工作人员从早上开始,已经连续工作了十来个小时了。

在京沪高速往江阴大桥方向上,车辆逐渐增多起来,路边还不断地有事故车和故障车。


交警同志们走一段停一段,遇到故障的车辆都要上前去询问需要什么样的帮助。一辆新能源汽车走在半路上突然没有电了,需要傍电,交警立刻连续救援车辆上前,协助处理。


在广陵服务区里,每一辆过往的客车都要仔仔细细地检查一遍。大巴车乘客不系安全带是普遍的现象,交警上车后,每天提醒不止千百遍。

在广陵服务区的警务室里,一辆占用应急车道的驾驶员正接受处罚。讨价还价了半天警官还是依法处罚,临走的时候还继续提醒这位驾驶员路上小心,但并没有换来驾驶员的好脸色......

继续往江阴大桥方向前行,总能看见那些发光的背心在高速边上闪动。站了一天了有点疲敝,站姿虽然有点松懈,但依然提高警惕在关注每一辆车辆。


站岗的交警告诉我,站在高速上执勤,最痛苦的是两件事,一是尾气和噪音的困扰,二是一旦肚子不舒服,没有地方解决。


此刻的过江高速上,车流量已经是非常的巨大了,导航上的线已经变成了深红色。前方不断有车辆故障发生,短短5公里的路上,车辆故障发生了4起。

交警开着警车,走到跟前,询问车辆状况。有的司机站在高速边上,非常的危险,交警立即让他站到车前侧的护栏外等待,并帮他拨打救援电话。

有的司机车辆停在应急车道上,都不开双闪,连三角牌都不放。好在交警赶到,批评教育的同时,还从车里拿出随身带的三角桶,安置在车后方。

在高速上,你总能看见交警蹲在地上,俯着身子,像修车小工一样蹲在师傅旁打下手。

8点多钟,江阴大桥站里。公路清障大队的周永国带来一位在高速上行走的妇女。她说她儿子跟媳妇在车上吵架,一气之下下车去了,然后她下去找儿子,没有找到......

秦剑得知情况后,立即向指挥中心报告。一边让监控室的工作人员调录像看看有没有男子在高速上步行,一边开着车附近高速上寻找。

大概半个多小时后,发现一名男子坐在扎道上。询问了一下怎么上高速的,还没有等对方反应过来,果断的说,就是你,上车吧。

在事故处理中心里,一家人团聚了,那种场景有点小感人。然后就是劈头盖脸地相互骂起来......

我在旁边看不下去了,打岔说道,你们有架回去吵,先谢谢人家秦警官和公路清障队员......

事故处理中心里更是嘈杂声一片,工作人员一个个在解释,旁边有四五个人在问,还有些人说的话比较难听。

我估计处警的这个同志都听疲了,如果是我,哪能受这股气啊......

晚上9点多,离开高速一大队,车流已经逐步放缓了。秦警官告诉我:在高速上我们共设置了5处卡口,平均5公里一处,处理应急救援和轻微的交通事故,由于我们的保障有力,到目前为止,大桥上未发生一起交通事故。

他说,这次的返程高峰来得早,未来三天的车流比今天的还要大。国庆后期天气发生变化,路上的状况比想象中的还严峻。

离开高速一大队的时候,我走在回家的路上。在大泗服务区发生一起花絮。

服务区里开车的驾驶员和副驾驶上的妻子吵架,副驾驶上的妻子有点激动,还抢夺方向盘,被交警们发现后拦下。

交警发现后,反复的教育,双方气还未消。现场判断后,交警认为,不适宜继续开车,劝离他们离开高速。

为防止发生意外,交警开车护送他们驶离高速。

......

国庆节的第四天,我和交警们在一起。后面的三天,对他们来说,每一天都是考验,每一天都是忙碌的开始。

国庆对于其他人来说,是喜庆是欢愉,是团圆,是节日,而对他们来说国庆的背后是付出,是承诺,是使命,更是担当!

正是有一群这样的“平安卫士”们的守护,我们的泰州才如此安全祥和泰宁。

向节日中奉献在岗位上的高速交警们致敬!

狗眼看泰州
2019.10.5

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