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凤城之东的幸福感不是上天赐予的,而是干部群众"拼"出来的

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124480 0 crystal 发表于 2020-10-10 10:19:50
本帖最后由 crystal 于 2020-10-10 10:22 编辑

国庆节的第七天,只有那天下雨休息了半天,其余的时间不是在街道办公,就是在项目的现场。这几天一直与城东街道梅宏俊书记保持联系,问他在哪里,他总是回复两个地点,顺便给我发个定位。

我本来安排是在假期上半段跟他一天的,因为工作安排的比较紧,只能拖到假期的第七天。这个长假,梅书记几乎是三点一线来回往返:城东街道、项目拆迁现场和家。

孩子在外地上学,趁着国庆假期回家团圆,也没有陪孩子过一天完整的假。这是我们海陵很多党员干部的家庭写照,有时候为了工作,自己的小家确实割舍了不少亲情。

记得在今年年初抗疫的时候,梅书记几乎很少掸到家的边,昼夜奔波在一线的现场。当时我忙完了一天的驻点工作,已经是凌晨一点多钟,路边城东的某个小区时,还发现他查岗的身影。对他的敬业精神我是由衷起敬。


昨天他像往常一样,开着电动车,值守在鱼米乡生态游乐园中。这里本是农业用地,因为一直没有手续,面临着全部拆除。

往往拆迁的过程比安装的过程更复杂。别以为都是一些小小的游乐设施,这些都属于特种设备。拆卸的过程中,如果不按照流程来做,极易引发安全事故。

而这些设施设备荒废多年,有的零部件都已经老化,大多数的设备长时间得不到维护维修,已经失去了基本性能,所以操作过程中不能半点马虎。


梅书记带我从外围走了一圈,向我介绍了这些设施的拆卸步骤和施工情况。他说,这个地方腾空出来,将来还要回土还田,恢复土地的原有属性。



梅书记领着我走了第二个地方是东升船厂。去年5月17日开展非规造修船企业治污治乱治违行动(简称“三治”),在梅书记的带领下,53小时内城东街道35家船厂全部签约。



据我了解:海陵区辖区范围内共有38家造船企业,其中35家在城东街道。其中,泰东河西侧8家,盐河北侧14家,盐河南侧6家,新通扬运河南侧2家,鲁汀河两侧5家。另外三家虽在海陵区的土地上,三家属于农业园区和姜堰区,城东不好管辖(两块飞地)。

35家企业,3天不到的时间,全部签约,这种搬迁效率,全市也只有海陵区能做得到了。



梅书记介绍,这些企业签约的难度真是前所未有,相当的费劲。当时全街道所有工作人员只有一个信念,就是“拼”。做到这个成绩,已经很不简单了,不负人民群众所托,不负区领导信任。


梅书记和我一边走一边介绍这里每一家船厂的搬迁进度,他对这里的情况了如指掌,成竹在胸。哪一家在搬迁过程中遇到什么困难了,他总是第一时间到现场来对接协调。

有的船企已经签约了,但手上的订单还没有交付。在不影响进度的情况下,他一边登记订单数量,一边协调用地,让企业能平稳过渡,一边关心企业做好最后的安全生产。历经420天,170余条在产、维修船只全部安全生产、平稳下水。做到了十分完美的衔接,确保了稳定的搬迁秩序。


梅书记介绍说:在完成搬迁的土地上,泰东河西侧进行生态修复,打造百舸生态园,盐河两侧进行土地复垦,这里将来又是城东新的生态区。

梅书记是一个经常“裤脚上有灰,皮鞋上有泥”的基层干部。他做事敬终慎始,工作夙夜匪懈,这与他之前在区委办工作有着密不可分的缘故,他为人平易近人,不管是街道的同事还是城东的百姓,和他相处都特别融洽自然。

他也是我们海陵基层干部的缩影,他身上闪烁着我们海陵基层干部敬业、担当的品质,也展现出实干争先的风范。

泰州许晓峰
2020.10.8

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