本帖最后由 13701431277 于 2020-3-13 17:24 编辑
有人说：世界上本没有路，走的人多了，也便成了路。但在泰州高新区，本来是有一条路的，就是因为走的人多了，便成了断头路。
不知道是什么原因，高新区健康大道旁的一条已经修好的路，却被路障彻底隔断开了。周边的居民告诉我，这条路通车快有6年了，不知道什么原因一直被封着。 昨天，有网友给我发来信息，反映他开车途经那边撞上了护栏。他百思不得其解，为什么一条早已通车的马路上，要设置这样的路障。
接到报警的保险公司的人不怀好意地笑了笑。他说这里经常出事故，已经不是一次两次了。所幸的是，这次事故没有造成人员伤亡，但车损的估价在6万以上。 修路的目的就是方便市民出行，但荒唐的是，这条本以修好的路，却无缘无故地被封了若干年。常年在此折返的车辆行人不知道有多少，而发生车祸的人更是蒙受了许多不白之冤。
在事故现场的护栏上，我看到歪歪扭扭的一行字，大意是请领导关注此路，我们出行不方便。不知道书写的这位算不算这条路上的“吹哨人”？
堂堂国家级的医药高新区，为什么会有一条贯通数年而无法通行的路？我们不得而知这其中的猫腻。但作为一条路，本身就是为了市民的出行方便，但它却成为了出行的绊脚石和拦路虎。对此，我有几点疑问，想问下医药高新区管委会。希望能正面回答我的提问：
1）既然封了这么久，是这条路没有存在的必要？那建设的论证做了没？如果有必要，为什不开放？质量不过关还是别的不可告人的原因？
2）究竟是什么部门把这条路给封了，有没有封路的手续，如果有，请出示一下封路手续的规定期限？
3）既然封路了，为什么路边上没有显著的警示标识提醒市民？据他们说是有的，但在现场，没有看到路障上面装置警示灯？
4）为什么这条路三番五次的发生事故，作为交通安全隐患，主管部门不重新论证路的使用价值，疏导交通，而是多年来一直无动于衷？
5）更奇葩的是，既然是道路全封闭，为什么还留下一段缺口？通行的车辆从缺口中进入，必须违章逆向行驶。如果是人为损坏，为什不及时修复？史书记三番五次强调：城市的建设者们，要对这个城市、对广大百姓怀着深深的感情，只有这样，城市建设者们才能心存敬畏，行有所止地为人民服务。作为城市建设者，要对这个城市、对广大百姓怀着深深的感情，时常看看想想群众哪些地方感到不方便、不满意。
这段震耳发溃的话，如黄钟大吕一般时刻在我脑海中震荡。我们城市发展迅速，但历史遗留的问题实在太多。今天，又有一名市民彻底尝试到城建苦果后，不由得我不发问，这样的路修出来究竟有什么意义？是便民，还是坑民？
当每次看到新闻里报道，泰州某处又打通了一条断头路时，再看到当下这一幕，我到是觉得有些打脸。他们却在人为的增设断头路，而且一封就是好几年。
今天所幸的是，驾驶车辆的司机速度不快，未能造成人员伤亡。可幸又可叹，不知下一辆车走到这里，还会如此幸运？但修车的几万块的损失，从何说理？
断头路，不能让老百姓没有活路；
高新区，麻烦你出来解释一下市民的质疑！
狗眼看泰州
2020.3.11
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